Gentblogt

6 reacties »

1. Reactie van Jean Marie de Wulf

   25-09-2005 om 16:07

   Indrukwekkend die lange sliert van getuigen uit een verder en nabij verleden. Sommige toestellen wekken nog souvenirs op. Ik dacht dat de Gentse Brandweer een paar dagen geleden slechts over een veertigtal wagen spraken, het zijn er 100 geworden.
   In Brugge is de brandweer slechts 125 jaar oud. Daar organiseert de Provincie een zeer interessant tentoonstelling erover in oktober. In 1839 al heeft de Gentse brandweer de Bruggelingen geholpen bij de reuze dakbrand van hun Sint-Salvator kathedraal. Ze kwamen er wel iets later want de reis gebeurde met ‘den ijzeren weg’, enkele maanden oud. Ze mochten helpen bij het nablussen. De kerk verloor er slechts zeer weinig van haar schatten.

   Beantwoorden
2. Reactie van Iris

   25-09-2005 om 19:52

   Ik heb enorme bewondering voor dit nobel beroep waarin ongelukkiglijk genoeg nog velen het leven laten door er te zijn voor hun medemens. En vooral die verbondenheid tussen brandweerkorpsen over de ganse wereld.
   Ja, ‘t was interessant de evolutie van hun vervoer en uitrusting in volgorde te zien en al bedwelmden hun dieselmotoren je de strot(de allervroegsten toch) en al loeiden hun sirènes voortdurend je oren doof, ik kreeg er warempel nog méér respect voor.

   Beantwoorden
3. Reactie van Iris

   25-09-2005 om 19:54

   @Jean Marie, bedankt voor de Brugse tip; zal mijn kalender in ‘t oog houden !

   Beantwoorden
4. Reactie van Jonas Vanneste

   28-09-2005 om 17:11

   Het was de max om te zien. Proficiat gasten. Maar kan iemand mij vertellen welke relatie de gele wagens hadden die in die stoet mee-reden?

   Beantwoorden
5. Reactie van van bastelaere erwin

   02-11-2005 om 16:59

   indrukwekkend die stoet,ben s’ochtens gaan kijken en s’avonds ben ik terug naar de blaarmeersen geweest en alles op foto en video gelegd.brandweer doe zo verder .

   Beantwoorden
6. Reactie van wilfried rogge

   14-11-2005 om 12:07

   Een beetje late reactie maar de gele tankwagen was een ex-brandweerwagen uit Gent en de gele depanagewagen achteraan was voor eventuele pannes (bij deze oldtimers niet denkbeeldig!)
   En hij was er niet vruchteloos bij want hij heeft drie depanages moeten uitvoeren. Gelukig konden de betrokken wagens achteraf verder meerijden.

   Beantwoorden