Reacties op: ‘Autoloos Gent: onze overwinning’

Door: Huug

Huug — Tue, 22 Sep 2009 12:29:52 +0000

Volledig met je eens, zo’n actie is zo eentje als “De Dag Van…” en de volgende dag zijn we alweer vergeten waarover het ging want dan is er alweer een andere dag van “De Dag Van…”.

Door: nice as ice

nice as ice — Tue, 22 Sep 2009 11:13:07 +0000

Dan verschuiven die files zich naar andere plekken… ;-)

Door: DriesO

DriesO — Tue, 22 Sep 2009 04:39:26 +0000

nice as ice zei “De autoloze zondag is milieubelastend. Gisteren heb ik op de Stadsring in ontzettend lange filles gestaan…”

Inderdaad kan de autovrije zondag beter uitgebreid worden tot binnen de grote ring R4, zodat er geen files kunnen ontstaan rond de kleine ring ;-)

Door: nice as ice

nice as ice — Tue, 22 Sep 2009 00:04:58 +0000

sorry, foutje: files (en niet filles -vanzelfsprekend)

Door: nice as ice

nice as ice — Tue, 22 Sep 2009 00:03:08 +0000

De autoloze zondag is milieubelastend. Gisteren heb ik op de Stadsring in ontzettend lange filles gestaan, net omdat het verkeer andere wegen nodig had (men kon namelijk niet in de stad…).

Door: bwest

bwest — Mon, 21 Sep 2009 14:13:18 +0000

Tja, Liesbet, in sé heb ik geen probleem met de autovrije dag, maar ik heb eerder een probleem met de onzin die er rond verkocht wordt. Zoals ik hierboven al zei, ik geloof niet dat zo een evenement veel bijdraagt tot een sensibilisering van de mensen. Ik kan me natuurlijk vergissen…

Door: bwest

bwest — Mon, 21 Sep 2009 14:11:33 +0000

Ik had bewustmakingscampagne beter tussen aanhalingstekens gezet, want ik geloof geen seconde dat er iemand zijn wagen aan de kant gaat laten staan omdat hij eens een dagje in het midden van de straat heeft gelopen. Dan zijn de Gentse Feesten ook een sensibiliseringsactie, want dan mag je ook niet rondrijden in grote delen van de binnenstad.

Ik weet het, ik kom over als een ouwe zeur, maar zo’n verspilling van middelen voor één dagje maakt me gewoon moedeloos en boos als je ziet dat het voor de rest aanmodderen is.

En dat er weerstand is bij elke verandering van de mobiliteitsinfrastructuur is logisch. Mensen houden over het algemeen niet al te erg van verandering. Maar dan is het aan een moedige politicus, zo eentje van het type die verder denkt dan de volgende verkiezing, om te durven knopen door te hakken en te zeggen “we doen het”, zonder terug te krabbelen van zodra er een proteststem komt.

Door: Liesbet

Liesbet — Mon, 21 Sep 2009 10:29:06 +0000

Vervelend voor u, maar vindt u echt dat deze (lichte) hinder opweegt tegen al de winst van de autovrije zondag?
Verder totaal eens met uw stelling dat we een verantwoord autogebruik nodig hebben, maar veel mensen hebben daarvoor blijkbaar nog sensibilisering nodig. Waaraan een autovrije dag bijvoorbeeld kan helpen.

Mbt die enquête: misschien staat er ergens een streepjes- of andere code op, waardoor ze de straat kunnen identificeren?

Door: Liesbet

Liesbet — Mon, 21 Sep 2009 10:25:38 +0000

In de stad was er wel degelijk véél minder autoverkeer dan op andere (zon)dagen. Ik heb gedurende de hele namiddag een stuk of 3 (rijdende) auto’s gezien, da’s alles.
En ja, een enkeling hier of daar die binnen het autovrij gedeelte woont en gisteren echt met de wagen weg moest, werd misschien wat gehinderd, maar je kan nu toch echt niet zeggen dat dat opweegt tegen de totale winst van quasi geen verkeer, geen autolawaai, geen luchtvervuiling, en vooral: veel gezellige ambiance!
Al zou er van mij best wel eens een autovrije zondag mogen komen zonder randactiviteiten, gewoon een rustige stad. Misschien een idee voor de tweede autovrije zondag die het comité aanvankelijk vroeg?

Door: cies van de kwis

cies van de kwis — Mon, 21 Sep 2009 08:36:21 +0000

‘vanmorgen’ in laatste alinea vergeten..